Cháy Xe Máy Điện Ở TP.HCM Gây Lo Ngại

Một vụ cháy xe máy điện xảy ra vào ngày 31/7 tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Đáng chú ý, chiếc xe không được cắm sạc tại thời điểm cháy nổ, nhưng vẫn phát hỏa và lan rộng nhanh chóng, buộc cư dân phải dập lửa bằng nhiều bình chữa cháy. Sự cố này xảy ra đúng lúc cả nước đang bàn luận về chính sách hạn chế xe máy chạy xăng, đặc biệt là tại Hà Nội đã đặt ra nhiều nghi vấn về mức độ an toàn của phương tiện xanh.

Chỉ ít ngày trước, Hà Nội công bố kế hoạch loại bỏ xe máy chạy xăng ra khỏi khu vực vành đai 1 từ tháng 7/2026. Chính sách này được đưa ra với mục tiêu giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí đô thị. Tuy nhiên, không ít người dân bày tỏ lo ngại khi phương tiện thay thế xe điện còn tồn tại nhiều hạn chế: thời gian sạc kéo dài, điểm sạc công cộng thưa thớt, chi phí đầu tư ban đầu cao, và quan trọng nhất là những nguy cơ về cháy nổ chưa được kiểm soát triệt để.

Thực tế tại nhiều khu trọ ở TP.HCM và Hà Nội cho thấy, chủ nhà đã bắt đầu từ chối cho thuê nếu người thuê sử dụng xe điện, vì lo sợ rủi ro cháy nổ. Điều này càng đẩy những người lao động nghèo, sinh viên, và người thuê nhà rơi vào thế khó khi họ vừa phải thích ứng với chính sách mới, vừa đối mặt với nguy cơ bị từ chối chỗ ở.

>>>Xem thêm:  

>>> Cao Tốc Bắc Nam: Ba Đoạn Tuyến Sẽ Chính Thức Thông Xe Ngày 19/8/2025

>>> Đà Nẵng: Du Khách Gặp Nạn Khi Bay Dù Lượn Tại Bán Đảo Sơn Trà, Một Người Tử Vong
 

Xe xăng là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí

Dù vẫn được ưa chuộng vì tính tiện lợi và chi phí rẻ, xe máy chạy xăng là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại các đô thị lớn. Theo thống kê từ Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, phương tiện giao thông chiếm khoảng 60% lượng bụi mịn PM2.5, trong đó phần lớn đến từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Ô nhiễm không khí hiện không còn là mối lo xa vời, mà đã và đang ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Các bệnh về hô hấp, tim mạch và đặc biệt là hen suyễn ở trẻ em đang có xu hướng gia tăng rõ rệt. Một nghiên cứu của Đại học Y Hà Nội ước tính thiệt hại kinh tế do ô nhiễm không khí lên tới 1,5% GDP mỗi năm bao gồm chi phí điều trị, thời gian lao động bị mất và áp lực lên hệ thống y tế công.

Sự chuyển dịch sang xe điện là xu thế tất yếu trong mục tiêu xây dựng thành phố xanh. Tuy nhiên, người dân cần nhiều hơn một lộ trình về mặt thời gian, họ cần thấy sự chuẩn bị về hạ tầng, chính sách hỗ trợ tài chính, và sự bảo đảm về an toàn kỹ thuật.

Việc thúc đẩy sử dụng xe điện trong khi trạm sạc chưa phổ biến, giá xe còn cao và công nghệ pin chưa ổn định, sẽ khiến người tiêu dùng dễ mất niềm tin. Chính quyền có thể tạo tiền đề tốt bằng cách chuyển đổi phương tiện công vụ sang điện, từ đó dẫn dắt xã hội cùng chuyển dịch.

Ngoài ra, cần có các chính sách thiết thực như trợ giá cho người có thu nhập thấp, triển khai trạm sạc tại khu dân cư và nhà trọ, cũng như giám sát nghiêm ngặt chất lượng xe điện và pin lưu trữ.

Việt Nhân Blog - Trang cung cấp thông tin du lịch, tin tức mới nhất

Bạn đang cần thiết kế web cho doanh nghiệp của bạn? Liên hệ tư vấn thiết kế website miễn phí Việt Nhân